Giống như “người anh em” Smart ForTwo chạy điện, A-Classe E-Cell cũng là mẫu xe đầu tiên trên thế giới được trang bị hệ thống quản lý sạc thông minh, dựa trên công nghệ “SmartCharge Communication”.

Mô-tơ điện của xe Mercedes-Benz A-Class E-Cell cho công suất tối đa 95 mã lực, công suất liên tục 68 mã lực, và mô-men xoắn cực đại 290Nm. Điều này nghĩa là xe chỉ cần 5,5 giây để có thể tăng tốc 0-100km/h, trước khi đạt vận tốc tối đa 150km/h.

Màn hình đa chức năng trên xe hiển thị tình trạng sạc pin và các thông số hành trình như số km, thời gian xe đã chạy, tốc độ trung bình và mức tiêu thụ năng lượng trung bình, cùng thông tin về quãng đường tương ứng với lượng điện còn lại. Công-tơ-mét truyền thống trên táp lô được thay thế bằng đồng hồ hiển thị năng lượng điện. Các vùng màu xanh, trắng và đỏ thể hiện hệ thống đang trong chế độ sạc điện, tiết kiệm hay tăng tốc.

Xe A-Classe E-Cell phiên bản cao cấp nhất Avantgarde được trang bị đèn pha bi-xeon, hệ thống điều khiển Comand Aps, hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động, hệ thống điều hòa không khí tự động Thermotronic.

Một tính năng đặc biệt ở xe A-Class E-Cell là cài đặt chế độ điều hòa không khí trong thời gian sạc pin. Ngoài ra, nhà sản xuất ô tô Đức cũng chú trọng tính năng an toàn cho mẫu xe điện mới này, gồm túi khí cửa sổ hậu, túi khí bên...

Xe Mercedes-Benz A-Class E-Cell có màu sơn bạc, với logo E-CELL khá lớn trên thân xe.

 

Có thể sạc điện cho xe tại nhà hoặc các trạm sạc công cộng

Phạm Vũ